Holgura, si y tela, ahí en el giro pasa algo raro, ya que parece que incluso intentaron soldar el eje, creo que eso esta muy jodido, bueno a ver como esta la jcb, y luego valoramos.
Un saludo.
Aki unas fotos de la Case 580 G
A ver que os parece el estado... en cuanto a potencia de motor esta bastante bien, hay alguna holgura en el giro de la retro.
Holgura, si y tela, ahí en el giro pasa algo raro, ya que parece que incluso intentaron soldar el eje, creo que eso esta muy jodido, bueno a ver como esta la jcb, y luego valoramos.
Un saludo.
Uffff, el giro está reventaito amico, no me gusta demasiado... bueno mejor dicho no me gusta nada, ejejj Pienso que puede aver algo por ahi mejor incluso en el mismo precio o con muy poca diferencia. No tiene uñas portapalets y el parabrisas roto seria un problema para pasar ITV si la piensas tener documentada. Veremos a ver la jcb...
Última edición por Powershift; 11-10-2011 a las 20:30
AMICO mui mala pinta tiene eso ni comprandola al peso es rentable esa reparacion vale y bueno esta maquina yo la trabaje y penaaa ay por ai maquinas mas modernas y baratas
Si lo del giro ya me causó a mi mala espina, de convertidor parece estar bien y de bombas tb. Es una pena que la dejaran joderse de esa manera el giro.
El dueño me comentaba que lo solucionaba el, que le soldaba un casquillo de chapa antidesgaste y que quedaba como nueva, no me convenció la solución, porque si nos fijamos bien se ve doblado el perno de giro o esa impresión me dió a mí.
No se, hoy voya ver la JcB. pero debe ser otra de esas joyitas que más vale no perder el tiempo. Parece ser que según me dijo el dueño hoy que lo volví a llamar, que no les encendió, que no les había arrancado. Pero que no sabía como lo intentaran porque la máquina la mirara un cuñado de el. Como veis unas historias muy raras, a ver que sale paero ya voy desilusionado.
Un saludo y Muchas gracias por los consejos.
esa maquina tiene el giro reventado. como dice vicar, hay que preparar una, para arreglar eso de la leche, y que te va a colocar el tio, duramide?? eso vale un paston jeje y luego el aspecto, la parrilla delantera rajada, la luna igual...nose.
a ver la jcb que tal.
Última edición por CHUCKYmotoniveladora; 12-10-2011 a las 12:04
Bueno, Tras el fiasco esperpentico de esta tarde, solo queda ponerse a la espera de más máquinas...
Todo de escándalo. La peña es la leche, se piensa que una máquina está bien porque al tocarla no se cae como un castillo de arena. Avandonada hace 5 años a la intemperie, no arranca ni que venga san pedro, intentando quitarle el escape,(cromado y en perfecto estado) ha salido el silencioso podrido por la mitad. Ha estado estos años sin tapar a la intemperie, Va a tener agua en el turbo o en el motor. Casi Todos los manguitos de carburante fugan, digo casi todos porque supongo que habrá alguno que no lo haga, todos los visibles fugan. Los latiguillos de aceite no sé porque no se le pudo encender, pero al darles persión, no se como acabarían...
La cabina tenía hasta likenes y una comudidad de aracnidos tal, que se me rompió el corazon por romperlas y no poder declararlas patrimonio de la unesco.
Oxido por todos los lados.
Cazos corroidos por el oxido de hasta 1 cm de grosor y en zonas hasta llegan a perforarse.
Por lo demás, chatarra a precio de oro. Me acabó pidiendo 4000 euros y diciendome que por ese precio no vería nada mejor.
Eso sí de olguras en los giros no aprecié ninguna, debe ser una máquina indestructible, a no ser por el oxido claro, Comoda en el trabajo dado que los mandos están muy bien situados para trabajar. Por cierto una duda, esta pala equipa una palanca en el lateral izquierdo de la consola que no se que misión tiene.
En definitiva una muy buena máquina, pero si se avandona a su suerte acaba en una pena y lástima, por lo menos eso a mi fue la impresion que me dió.
Una Pena.
Pues es una muy buena maquina amico, lo que pasa es que es lo que dices que está abandonada, a pesar del tiempo y el oxido no se ve malota de articulaciones, holguras o roturas. La palanca que comentas es para la meter, sacar la tracción delantera. Esta maquina es para cojerla regalada o casi y echarle algunas horas y ponerla al dia. A ver si encuentras algo mejor por ahi, este modelo es lo mejor que puedes buscar para tu servicio, una 3d o una 3cx del año 90 por ahi, salieron inmejorables.
madre mia, que pedazo de chatarra. con el pedazo maquina que es, y como la tienen.
dile que se ate al dedo los 4000 pavos que pide, tan solo en ruedas ya se van a tener que gastar un paston.
Última edición por CHUCKYmotoniveladora; 12-10-2011 a las 23:48
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