Cita Iniciado por zaxis520 Ver mensaje
De eso nada, los cambios de aceite al dia y las maquinas bien cuidadas. Si has leido bien mi anterior respuesta habras leido que la marca ya dice que es normal que en 6.000 o 7.000 horas rompan. Te dire mas, no ha roto solo en una maquina sino en dos palas iguales y mas de una vez. Por otro lado la maquina va de maravilla.
Con esto no critico la marca, ni mucho menos, solo me parecio oportuno haberlo saber y mas cuando la marca ya lo sabe que es normal... e
Respeto tu opinión. Pero por el bien del foro y por el tuyo propio debo aclarar esto para que nadie se lleve una idea equivocada de lo que es el mundo de la maquinaria.

En primer lugar eso que te han dicho, (me da igual que haya sido un jefe, un compañero, alguien de una marca o el presidente de la NASA) es ¡¡ROTUNDAMENTE MENTIRA!!

En segundo lugar yo trabajo para LIEBHERR y tengo suficiente autoridad en la marca para decir que no es nada normal que los hidromotores de traslación se rompan con 6000h ni a las 8000h ni a las 10000 ni a las 12000.

En mi opinión. Descartada la posibilidad de un defecto de fabricación, debido a que las horas de funcionamiento superan las 2000. Solo queda pensar que la avería proviene:
1.- De una negligencia en el mantenimiento.
2.- De un mal uso de la misma.
3.- Las dos cosas juntas.

Te aseguro zaxis520 que te han tomado el pelo. Y que además el que te lo ha dicho no tiene ni idea de lo que es una transmisión hidrostática LIEBHERR 2plus2.
Y me resulta un poco mas que increíble que una persona de nuestra marca te haya podido decir eso.