Velocidad de carretillas elevadoras

[CHUCKYmotoniveladora]

quizas eso en el plan de seguridad de la empresa, esta registrado la velocidad maxima que podeis coger dentro de la nave.

[PpJuli]

La velocidad depende de la Comunidad Autónoma. Por ejemplo en Galicia está limitado a 8Km/h. No obstante la Nota Técnica Preventiva NTP 714 establece:



· No subir/bajar bordillos o desniveles.
· Usar rampas adecuadas.
· No circular nunca a más de 10 Km/h de velocidad.

Salu2

[abott101]

Te lo agradecería mucho liebherr!! Es por temas de auditoría y el hecho de obligarnos a ir a 10 Km/h nos obligará a comprar varias carretillas mas y necesito ampararme en alguna legislación que me permita ir a 20!

Muchas gracias!!

[Tornillo]

Te lo agradecería mucho liebherr!! Es por temas de auditoría y el hecho de obligarnos a ir a 10 Km/h nos obligará a comprar varias carretillas mas y necesito ampararme en alguna legislación que me permita ir a 20!

Muchas gracias!!

Hola:

Como ha dicho PpJuli, la velocidad máxima en interiores es de 10Km/h. En exteriores creo que es 17Km/h. Luego habrá que estar a las normativas autonómicas, locales, etc. Pero todas seran iguales o más restrictivas. A 20Km/h no creo que puedas encontrar nada y personalmente me parece una barbaridad. Yo he visto volar palets en un frenazo en seco a 14Km/h.

Te dejo los enlaces a FEM (en ingles): http://www.fem-eur.com/
Asociación Española de Manutención: http://www.fem-aem.org/
Y las NTP 713: http://www.insht.es/InshtWeb/Conteni...50/ntp_713.pdf
NTP 714: http://www.insht.es/InshtWeb/Conteni...50/ntp_714.pdf
y NTP 715 (barriendo para casa ;P): http://www.insht.es/InshtWeb/Conteni...50/ntp_715.pdf

Por si puedes encontral algo.

Saludos

[Ramon]

Buen aporte tornillo, te felicito.

Un saludo.

[PpJuli]

Las N.T.P 713-714 y 715 desrrolan el R.D 1215/97 y la velocidad es 10/20.(10 para interior y 20 km/h en el exterior)
No obstante si los carretilleros estan formados con una formacion especifica adecuada conforme al 1215/97, tienen que conocer que la velocidad adecuada es la que les permita hacer frente a cualquier imprevisto en la operativa.

Se podria limitar la velocidad de las carretillas a traves del CSSL como medida preventiva.

No obstante, como bien dice tornillo puedes consultar en la Federación Española de Manutención, pero los limitadores de velocidad podrían ser una buena solución.


Salu2

[PpJuli]

Aquí os dejo algo de bibliografía donde se puede consultar:

(1) DATA SHEET
Liquefied petroleum gases for industrial trucks.
Ed. 1974
(2) I.N.R.S.
Mesures de securité applicables aux charlots automoteurs à conducteurs portés
Note nº1026-84-76, Ed. 1976
(3) JORK Lift Operations
Manufacturing Chemists Association
Inc. Ed. 1960
(4) CISPALSA
Instrucciones de empleo para conductores de carretillas térmicas de horquilla
Fenwichk, Ed. 1972
(5) C.N.E. - F.E.M.
Safety code for powered industrial trucks - General
Ed. 1979
Requirements to be observed by the manufacturers
Ed. 1985
(6) C.N.E. - F.E.M.
Trucks operated with an indeterminated offset load
Ed. 1981
(7) DAULL, P.
Chariots de manutention automoteurs
Paris, INRS, 1976(8) F.E.M.
Código de seguridad para la utilización y el entretenimiento de las carretillas automotoras de
manutención
5ª Ed. 1981
(9) F.E.M.
Curso para la formación de conductores de carretillas elevadores con horquilla
7ª Ed. 1981
(10) F.E.M.
Consejos para la utilización de carretillas de manutención elevadoras
Ed. 1974


Salu2