esta maquina me va gustando.mui buen video oso
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Hay algo que también querria compartir con vosotros.
Hemos trabajado mucho sobre la sistema de control de la dirección de 4 ruedas de dirección. Como sabeís, éste modelo tiene tres regimenes de dirección - dirección carretera (solamente el eje delantero), giro reducido (eje delantero gira en contrario del eje trasero); y cangrejo - todas las ruedas van en la misma dirección.
Pues, hace años, después de un rato de andar o trabajar, se producia una desalineacion entre los dos ejes. Había que parar la máquina, cambiar el modo de direccion, girar un par de veces y bloquear recto el eje trasero. Era algo habitial y pasaba en todas las maquinas.
Al final, hemos trabajado sobre ésta sistema nueva y el resultado fui precioso - mas de 25 km de carretera sin la necesidad de hacer ajuste ninguno. Luego, la sistema está super bien protegida, no hay sensores expiestos en barro o no necesitan ningun ajuste sobre la máquina.
Un saludo,
"El Cambio para mejor..."
Hidromek Maquinaria de Construcción España S.L.
C/ La Máquina 14
08850 - Gavá (BCN)
España
Tel: 93 638 8465
Fax: 93 638 0740
Correo electrónico: info@hidromek.es
www.hidromek.com
Muy bien hidromek, me alegro que sigais mejorando. En las JCB 4CX no lo sé no tengo experiencia con ninguna, pero comentar que en las JCB modelo 2CX tambien pasa lo de esa pequeña desalineación de vez en cuando. Y efectivamente hay que bloquear un eje alinear y volver a desbloquear, no es nada engorroso pero si un poco coñazo, si habéis arreglado ese fallo minipunto para hidromek, jeje un saludo.
Pues sí Powershift, estamos tantos seguros con ésta sistema que podemos ampliar su garantía sun ningun problema. Hace ya 7 años desde cuando la hemos puesto en marcha y de verdad dormimos tranquillos...
Feliz Navidad!
"El Cambio para mejor..."
Hidromek Maquinaria de Construcción España S.L.
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