hola CHUCKY. lo de los suplementos en el 777 yo creo que tiene que ser por el peso del material. yo llevo una 9350 y lo normal es cargar 785 de cat. una vez se hizo una prueba cargando un hd785 de komatsu que es bastante parecido al 777 en el tema de carga, y con las remontas si le echaba 4 cazos el pobre no podia ni con su alma.