EX-A1. trabajos nocturnos

[fernando tobajas corchero]

[CHUCKYmotoniveladora]

Joer, donde estaba metido este post, con las fotos de Epsa que tiene. Le muevo a OBRAS

A ver si pueden hacer algo con lo de las fotos que no salen bien. Algunas si se ven, y son buenisimas.

[Ramon]

Bueno, he recuperado lo que he podido, pero de todas formas, lo mejor es subirlas a nuestra galería, a si no se pierden.

Un saludo.

[Zaxis]

Que fotos más guapas!! Es la construcción de alguna autovía extremeña?
Un saludo.

[CHUCKYmotoniveladora]

Que fotos más guapas!! Es la construcción de alguna autovía extremeña?
Un saludo.

Si Zaxis, es la autovia que va desde A5-Navalmoral de la Mata-Plasencia, en la provincia de Caceres

Esta autovia, ya lleva unos añitos en funcionamiento, nose cuantos exactamente. pero estas fotos ya tienen tiempo.

[Ingeniería civil]

Buenas, es la primera vez que escribo un mensaje en el foro, y sobre esta autovía, aun en construcción (algunos tramos) debo deciros, que hubo unos problemas bastante importantes con unos desmontes que llevaron a cabo, según parece, desmontaron unas arcillas mal consolidadas y cuando llegaron a la obra al día siguiente se habían producido unos corrimientos de tierra espectaculares, tengo algunas fotos localizadas, son de internet, si me decís como subirlas os las cuelgo para que veais lo asombroso del asunto. un saludo a todos y enhorabuena por el foro, es muy completo.

[Ramon]

Pues estaría muy bien esta info, ademas veo que entiendes en la materia y te agradezco que nos ayudes con este tema, una buena información técnica es lo mejor, ademas también si quieres puedes presentarte al foro, ya que es una condición sinecuanum para poder participar en los sorteos del foro:
http://www.foromaquinas.com/forumdis...PRESENTACIONES

Te pongo unos links interesantes para el foro:


Trucos del foro: http://www.foromaquinas.com/showthread.php?6151


Subir imágenes: http://www.foromaquinas.com/showthread.php?6533


Subir imágenes de otro sitio: http://www.foromaquinas.com/showthread.php?8042


Insertar videos en los mensajes: http://www.foromaquinas.com/showthread.php?7931


Problemas y dudas con el foro: http://www.foromaquinas.com/forumdisplay.php?2

[Ingeniería civil]

Hola...
Mañana en cuanto pueda os subo las fotos que os he dicho, ahora se me ha hecho un poco tarde, saludos!

[Ingeniería civil]

Buenas noches...
Al final me he animado a subirlas ahora... los planes que tenía se han chafadoo jajajaja, aquí os pongo lo que he encontrado, lo cual me ha costado lo suyo, pues no conseguía dar con ellas y ya cuando lo daba por imposible, aparecen... menos mal jajaja..

Como dije anteriormente, los problemas, se produjeron, a causa de unas arcillas mal consolidas, las cuales cuando fueron excavadas se corrieron originando un desastre cuyo arreglo, además de postponer la apertura de la Autovía en el plazo que se tenía previsto supuso un parón de las obras, ya que este problema afecta a varios kilómetros (me imagino que no de la forma en que se aprecia en las fotos, algo asombroso). Lo peor del asunto es que solucionar el problema supone un gasto de 20 millones de euros. El problema se dio a conocer a Ingenieros de la Escuela Politécnica de Madrid los cuales estudiarían la solución mas económica y a la vez más segura (algo importante en ingeniería), pero en ingún momento se decidió desviar el trazado de la Autovía según he leido en el periódico.
Mi profesor de Hidráulica, el cual algo tiene que ver en esta obra, no sé que cargo tendrá, nos comentó que una de las soluciones en estudio era reducir la pendiente del desmonte, es decir, para que nos entendamos hacerlo más plano y por tanto disminuyendo así el efecto de la gravedad evitando, por tanto, nuevos corrimientos. Otra solución (más segura y más cara también) era combinar la anterior con hormigón mallado y cosido, que a grandes rasgos viene a ser un encofrado de hormigón bajo tierra que sujete el terreno evitando su corrimiento, para ello se hacen barrenos con las pilotadoras, de un diámetro considerable, se hormigonan previamente colocada la ferralla quedando el pilote sobresaliendo sobre el terreno, y finalmente se unen todos por medio de un encofrado con ferralla también que contenga a todos los salientes de los pilotes para que en caso de que el terreno "decida" moverse, todos los pilotes actuen a la vez sosteniéndolo y evitando un nuevo corrimiento de tierra.

P.D.: Las fotos son de un blog de Internet.













Esto es todo compañeros... espero que les guste.... buenas noches!!

[Powershift]

Gracias por la info carlos, es impresionante cuando la tierra dice me voy es que me voyyy