Cat 330D

**chara450** · 02-08-2009, 14:12

Hola compañeros haber si alguien me dice lo que viene gastando una CAT330D en 10 horas de trabajo cargando camiones sin parar en un material que lo arranca bien. Mi consulta es porque para la empresa que normalmente le trabajo tiene una y eso gasta muchisimo y es que no es normal con otras maquinas de ese tonelaje ellos an hablado con finazauto pero le dice que es normal que la media de esa maquina puede llegar a ser 50l/hora, en cambio tambien la empresa para la que trabajo tiene un komatsu pc450 y gasta lo mismo que la CAT 330D o quizas menos y la Komatsu es mas grande y mueve bastante mas metros haber si hay alguien que nos oriente un poco venga un saludo desde la costa mediterranea

**JTOLOSA** · 02-08-2009, 19:08

Ha esa maquina le pasa algo u siempre va con el gas a fondo,nosotros tenemos las hitachi 600 y en 10H se come mas o menos 320l

**chara450** · 04-08-2009, 21:13

Claro siempre va con el gas a fondo pero no es normal el consumo de esa maquina por eso haver si alguien tiene alguna o conoce de alguien que la tenga

**Ramon** · 25-08-2009, 19:56

Investigaremos sobre el tema, de todos modos jtolosa es un experto en el tema.

Un saludo.

**litronic** · 25-08-2009, 21:33

A lo mejor es la rampa de gasoil , los inllectores , la bomba de gasoil que este descompensada y por eso te consuma mas de lo abitual que en la mayoria son las bombas de gasoil que se tenga que compensar por la marca o un bombero . Puede ser muchas cosas y lo primero que aria yo hacerle una limpieza de todo el sistema de inyeccion con algun limpia inyecctores y ver si baja el consumo . Aora si te consume mas de lo habitual es de la bomba que este descompesada y tengas que darsela a un bombero o a la marca . Saludos .

**marco** · 26-08-2009, 01:03

Haber, haber que lo que pasa es muy sencillo.
Sencillamente es normal.
Chara450 la 330 D es motor tierIII. El tratado de Kyoto determinó una nueva normativa de emisiones de humos para motores diesel industriales.
Primero, entrarán en la normativa ciertos tipos de motores y después otros. En lo que a obra pertoca, primero camiones y después máquinas.
La 330 D es una máquina potenciada por este cambio, ya que los motores tierIII tienen más potencia. Y el consumo que tiene es normal para la máquina que es, lo que realmente nos interesa es el ratio (m3 movido/ litro gasoil).
En cuanto a la diferencia con la PC 450 lógicamente una máquina más grande moverá más metros y si es tierII gastará menos. Pero ¿Cuántos metros mueve la PC 450? ¿Qué modelo de PC 450 es? ¿ Que está haciendo cada máquina y que tipo de material? ¿En el caso de que carguen, sobre que camión, y cual es el tiempo de transporte-descarga? ¿Cuántos litros de aceite motor semanal consume la 330 D?
Si respondes a estas preguntas quizá te explique todo lo demás. No me mientas porque lo sabré.