En la TM de este mes, viene el reportaje del Arocs. Van a dar unas potencias de la leche. el mas grande 600 y muchos cv.
Los nuevos Arocs puestos a prueba
El nuevo Arocs está hecho a medida para satisfacer las necesidades exigentes y variados de transporte de la construcción. Dos Mercedes-Benz conductor instructores probar la nueva fuerza en la construcción.
En cuestión de segundos...
Active Brake Assist 3, el sistema de asistencia para el nuevo Actros y Antos, ahora también puede evitar una colisión inminente con un obstáculo fijo o reducir sustancialmente la velocidad de impacto a través de emergencia autónoma de frenado.
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Fuente: http://trucks.mercedes-benz.com
En la TM de este mes, viene el reportaje del Arocs. Van a dar unas potencias de la leche. el mas grande 600 y muchos cv.
Si hablan del 625 aunque para transportes especiales,yo creo que mas...Ayer recibi la revista del Mercedes y para mi han mejorado muchas cositas de interior de cabina para comodidad del conductor.
Seguro que será un buen vehículo .
salu2
Me comprare este mes la TM,aunque no me mata,ni la Solo Camion.Veremos que opiniones,porque claro la revista Mercedes,barren pa ellos.
Pero esas comodidades ya las deberian tener,como la mesa en el sitio del copiloto,porque sea de obras,no quiere decir que no comas en la cabina....Han sacado tambien el eje delantero con traccion hidraulica,para bajar peso,pero claro sin transfer.Una serie de cosas que la competencia lo tenia ya y ellos no.Por eso mucha gente se decantaba por las tractoras 4x4 Man y no por MErcedes,menos gasto Gasoil,menos gasto de ruedas etc,.
Cogetela, pero solo es un articulo de la presentacion, cuando le prueben que sera dentro de algunos numeros, entonces ya veremos las opiniones reales.
Los camiones de obra, deben ser mas comodos, porque como tu dices, alguna vez comes en la cabina, o trasladas el camion de obra, de punta a punta, y tienes que parar para hacer el descanso, que haces? te echas entre los asientos?
ME encanta.
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