A mí se me ocurren dos cosas:
- Le haces una oreja (una arandela vamos) al casquillo lo suficientemente grande como para meter un pasador que haga que el casquillo no se gire.
- Le haces una chaveta al casquillo y al taladro de la pieza de aluminio, parecido a las que llevan las poleas en los motores.
¡Vaya maquinón que te está quedando!
Marcadores