Nunca es tarde si la dicha es buena, jejeje
Un saludo.
Si hubiera sabido yo esto antes...Bueno,al menos me sirvió para descubrir esta web (un poco tarde,eso sí).
Nunca es tarde si la dicha es buena, jejeje
Un saludo.
Atención a todos los que llevéis maquinas matriculadas por carretera, recordad que todos los que tengáis el carnet posterior a 8 de junio de 2009 tenéis que tener el carnet por el peso de la maquina, a si pues con el carnet b solo podréis conducir maquinas que no excedan de 3.500kg.
Esta semana pararon los municipales a la motoniveladora de la empresa y le multaron con 500€ por no tener el permiso correspondiente, el chico que la llevaba tenia el carnet de 2007 y le explique al jefe este apartado de la ley y han hecho un recurso que espero que lo ganaran, ya que los municipales parecía que no supieran de que estaban hablando.
A si que recordar esto, y no estaría de mas que os imprimáis este apartado de la ley y lo llevarais en la maquina para no tener problemas, lo podéis encontrar en el primer post de este tema.
Mucho ojo.
Un saludo.
Vaya tela, que forma de sacarnos los cuartos, pamplina parecida al cap en los camiones... y asi suma y sigue que más inventaran??
Lo confirmo...Hace casi 3 años,yo fui a la DGT de Madrid,en la calle Arturo Soria,me lo buscaron y solucionaron.
Hay un apartado del reglamento que exhime a todos los conductores que posean el carnet de conducir de clase B (de coche,vamos),de tener que obtener un nuevo permiso de clase C (camiones rígidos),para poder conducir maquinaria pesada de obras que exceda de 3500 Kg en carretera.
Vamos,que si te sacaste el carnet antes del 8 de Junio de no me acuerdo qué año,con tener el "B" te sobra (y es conveniente llevar el papelito encima si te paran,para evitarte el lío de juicios,multas y demás).Pero si tu carnet lo sacaste después de la fecha,debes tener el C,por conducir un vehículo en carretera que se pasa de peso.
Yo ya no tengo que preocuparme por ello,por suerte o por desgracia,porque estoy en tierras escocesas,probando suerte como maquinista,que aquí sí hay trabajo,pero todo está MUCHO más controlado.De hecho te exigen gastarte unos 2500 euros,para sacarte 3 certificados (como mínimo) temporales para poder trabajar de maquinista,además de tener la capacidad de entender,al menos,el inglés y lo que te dicen.Así que,yo ya llevo 3 meses y he conseguido uno.Veremos a ver qué tal se da el resto.
Suerte a todos y que la fuerza os acompañe,compañeros!!!!
Efectivamente latiguillo, como digo en el inicio del post que ya esta puesto hace 4 años, a ver si al final y ano nos hace falta de llevar esta documentación en la maquina.
Cambiando de tema, espero que tu salida del país sea provechosa, y me has dado una idea para que si deseas puedas explicarnos como se trabaja fuera del país, me encantaría saber si es diferente de aquí, si vale la pena salir, etc, para esto hemos creado un nuevo foro para poder explicarlo, aquí lo tienes: http://www.foromaquinas.com/forumdisplay.php?781
Estoy seguro que te seguirán muchos compañeros.
Un saludo.
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