Hombre el cuatro ejes logicamente saca más rendimiento, pero en sitios donde se pueda mover y en faenas de retranqueo. Conozco el caso de empresas con dobles carros que se pasan el dia en la carretera, a cada cosa lo suyo, el gasto de gasoil y gomas de estos cacharros en carretera es superior al de la bañera.
Como curiosidad recuerdo un hombre una vez que compró un iveco doble carro que podía cargar una burrada de kilos legales según decia el, no recuerdo exacto cuanto me parece que eran 38 toneladas, pero tenia que circular a menos de 60 con pirulo y por el arcen, un disparate vamos, jejej tenia matricula de VE y exento de tacografo. Al final lo vendió lo mismo no era ni legal aqui era traido de alemania por ahí.