Man TGS
* Diferentes configuraciones de tracción para 18 a 41 toneladas
Con el TGS dispondrá de la tracción óptima para cualquier tipo de terreno. Tanto en obras, como sobre carretera o calzadas deslizantes. Gracias a la amplia variedad de configuraciones de tracción que se ofrecen, como por ejemplo, todoterreno o MAN HydroDrive®, podrá hacer frente a cualquier condición que se le presente.
* Tecnologías innovadoras
MAN TipMatic®, el modo automático, garantiza seguridad y rentabilidad.
MAN HydroDrive®, la tracción delantera individualmente acoplable, ofrece capacidad de tracción adicional en obras.
* Rentabilidad gracias a su sofisticada aerodinámica
Unos coeficientes de resistencia al aire (valor Cx) alrededor de un 4 % más favorables disminuyen el consumo de combustible y reducen el nivel de ruidos durante la marcha aprox. un 30 % con respecto a su predecesor, el TGA.
* EEV para uso en servicios públicos
Especialmente diseñado para vehículos de uso en servicios públicos y para transporte de corta distancia y de reparto, el motor EEV permite circular libremente por trayectos urbanos con zonas verdes.
* Tres cabinas: M, L y LX
Dimensiones exteriores compactas para obtener longitudes de chasis máximas, así como un interior más espacioso y confortable para el conductor.
Cabina M
Cabina L
Cabina LX
El nuevo diseño, los sistemas de seguridad, la innovadora técnica aplicada al chasis y los bajos gastos de explotación convierten este camión en el nuevo estándar en rentabilidad de trabajo.
Fuente:
http://www.man-mn.es
Saludos
