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Teixido, S.A. - Empresa de construcción
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Tema: Man TGS

  1. #1
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    Predeterminado Man TGS

    Man TGS

    * Diferentes configuraciones de tracción para 18 a 41 toneladas
    Con el TGS dispondrá de la tracción óptima para cualquier tipo de terreno. Tanto en obras, como sobre carretera o calzadas deslizantes. Gracias a la amplia variedad de configuraciones de tracción que se ofrecen, como por ejemplo, todoterreno o MAN HydroDrive®, podrá hacer frente a cualquier condición que se le presente.
    * Tecnologías innovadoras
    MAN TipMatic®, el modo automático, garantiza seguridad y rentabilidad.
    MAN HydroDrive®, la tracción delantera individualmente acoplable, ofrece capacidad de tracción adicional en obras.
    * Rentabilidad gracias a su sofisticada aerodinámica
    Unos coeficientes de resistencia al aire (valor Cx) alrededor de un 4 % más favorables disminuyen el consumo de combustible y reducen el nivel de ruidos durante la marcha aprox. un 30 % con respecto a su predecesor, el TGA.
    * EEV para uso en servicios públicos
    Especialmente diseñado para vehículos de uso en servicios públicos y para transporte de corta distancia y de reparto, el motor EEV permite circular libremente por trayectos urbanos con zonas verdes.
    * Tres cabinas: M, L y LX
    Dimensiones exteriores compactas para obtener longitudes de chasis máximas, así como un interior más espacioso y confortable para el conductor.
    Cabina M
    Cabina L
    Cabina LX

    El nuevo diseño, los sistemas de seguridad, la innovadora técnica aplicada al chasis y los bajos gastos de explotación convierten este camión en el nuevo estándar en rentabilidad de trabajo.





    Fuente:

    http://www.man-mn.es


    Saludos
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    Última edición por Matia; 11-01-2013 a las 17:07

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Man TGS


  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Man TGS

    BUENOS Y ESPLICITOS VIDEOS DE LA MARCA MAN



  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Man TGS

    Buenos camiones los MAN.

  5. #5
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    Predeterminado Re: Man TGS

    Fijaos que buen aparato,













    Fuente: http://forum.bauforum24.biz/

    saludos
    Última edición por Powershift; 19-08-2011 a las 10:54


  6. #6
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    Predeterminado Re: Man TGS

    si señor muy apañao en man buena inversion para el negocio estos camiones cumplen bien , ami todavia el que mas me gusta de todos son los man chiquitos de 200 y pico caballos los dos ejes esos para los almacenes de materiales de construccion son una maravilla se mueven bien y son duraderos , me gustan mas que la gama de gran tonelaje.

  7. #7
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    Predeterminado Re: Man TGS

    Esta muy bien esta version "rara" de 6x4.
    Si no se va a utilizar como camion dumper,vamos obras con rampas,interiores de obra y tal,esta muy bien.Porque ahorras mucho en rueda,al ser acerbi,tambien en peso,porque no lleva transfer y si se clava la traccion delantera ayudara bastante.LAstima que sea Man...jaaja.Por cierto Power,esta foto es del foro Bauma.....si es asi,di la fuente,porque luegos algunos piden copyright!!

  8. #8
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    Predeterminado Re: Man TGS



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  9. #9
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    Predeterminado Re: Man TGS

    Que guapos son los MAN, no se el incoveniente con respecto a los Mercedes pero son guapos en cualquier configuración.

  10. #10
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    Predeterminado Re: Man TGS

    Cita Iniciado por Zaxis Ver mensaje
    Que guapos son los MAN, no se el incoveniente con respecto a los Mercedes pero son guapos en cualquier configuración.
    Esteticamente,son preciosos y los nuevos por dentro,parecen turismos,increible la calidad del tablier y componentes.Mucho mas completos,hasta que veamos el MpIV ya a la venta.
    Lo que pasa que sus embragues y cambios....son un poco blanditos.

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